Zakres wymagań egzaminacyjnych na patent żeglarza jachtowego

Podstawa prawna:
Rozporządzenie Ministra Sportu i Turystyki z dnia 9 kwietnia 2013 r. w sprawie uprawiania turystyki wodnej

I. Wiedza teoretyczna

1. Budowa jachtów, w tym:

a/ zasady obsługi instalacji jachtowych,
b/ obsługa silnika jachtowego.

2. Teoria żeglowania, w tym:

a/ kursy jachtu względem wiatru,
b/ wiatr rzeczywisty i pozorny,
c/ praca żagli oraz działanie steru,
d/ siły działające na jacht,
e/ stateczność jachtu,
f/ żegluga w trudnych warunkach pogodowych.

3. Zasady eksploatacji oraz manewrowania jachtem pod żaglami i na silniku.
   
   
4. Podstawy locji, w tym:

a/ znaki żeglugowe i oznakowanie dróg wodnych,
b/ mapy i przewodniki,
c/ drogi wodne i budowle hydrotechniczne.

5. Wiadomości z zakresu ratownictwa wodnego, w tym:

a/ podstawowe informacje o morskich służbach ratowniczych,
b/ wyposażenie jachtu w środki bezpieczeństwa i posługiwanie się nimi,
c/ działania w przypadku wywrotki jachtu, awarii lub wypadku,
d/ ratowanie człowieka za burtą,
e/ udzielanie pierwszej pomocy,
f/ hipotermia oraz pierwsza pomoc w przypadku hipotermii,
g/ sztrandowanie.

6. Wiadomości z zakresu meteorologii, w tym:

a/ skala prędkości wiatru,
b/ zjawiska meteorologiczne i ich oznaki,
c/ komunikaty meteorologiczne.

7. Pomoce nawigacyjne;
8. Ochrona wód przed zanieczyszczaniem.
9. Podstawowe przepisy prawa drogi na morskich i śródlądowych drogach wodnych.
10. Etykieta jachtowa – zasady zachowania się na jachcie i obyczaje żeglarskie.

II. Umiejętności praktyczne

1. Manewry pod żaglami w zakresie:

a/ optymalnego doboru żagli do panujących warunków,
b/ prowadzenia jachtu pod żaglami przy spotkaniu z innym jachtem oraz jego wyprzedzaniem,
c/ sprawdzenia umiejętności wykonania manewrów: zwrot przez sztag, zwrot przez rufę, dojście do boi, odejście od boi, dojście i odejście od nabrzeża, stawanie w dryf, alarm „człowiek za burtą”.

2. Manewry jachtem żaglowym na silniku w zakresie:

a/ kotwiczenie i cumowanie w różnych warunkach,
b/ umiejętność prowadzenia jachtu żaglowego na silniku przy spotkaniu z innym jachtem,
c/ alarm „człowiek za burtą”.

3. Kierowanie załogą: umiejętność wydawania komend i egzekwowania ich wykonania  we właściwym momencie, stosownie do sytuacji, w jakiej znajduje się jacht.
   
   
4. Praca w charakterze członka załogi:

a/ wykonywanie poleceń prowadzącego jacht,
b/ odpowiadanie na komendy,
c/ zachowanie się w czasie alarmu „człowiek za burtą”.

5. Prace bosmańskie:

a/ umiejętność wiązania podstawowych węzłów żeglarskich,
b/ podstawowe prace przy obsłudze urządzeń i instalacji jachtowych.